Normas y Consejos

en Ruta

1.  Las demoras y continuas paradas afectan a la ruta y a las piernas .Es necesario tener voluntad conjunta e individual para no ralentizar más de lo necesario con fotos a destiempo, etc.

2.  Consultar y conocer el programa del evento o ruta en la página web y preguntar cualquier duda, ayuda a todos y lo hace más fácil a los organizadores.

3.  Calcular tus fuerzas estudiando el recorrido, si crees que no vas a poder, estudia una posible vía de escape. Si ves que vas mal piensa si es mejor buscar una escapatoria que sufrir más de lo razonable. Es necesario saber dónde vas a ir, si estas capacitado y si necesitas un compañero de fatiga.

4.  No dudes en consultar a los organizadores cualquier cuestión del evento o ruta. Conocerse y saber en qué momento estás es la primera norma del MTB y si no te ves mínimamente preparado, es mejor rodar unos días para coger ritmo antes de incorporarte al grupo.

5.  El ritmo lo marca el grupo y el último. El que va más justito aprieta y sufre más y los que van sobrados templan y ayudan al flojo. Igual que le pedimos al fuerte respeto tenemos que pedirle al flojo un esfuerzo para que la ruta sea amena para todos y así evitar ir atrás y relajado aunque sea sólo por respeto a los que esperan.

6. ¡La puntualidad! Es necesario ser puntual sobre la hora fijada como muestra de respeto .Puntual es estar preparado 10 minutos antes. No es justo que una mayoría tenga que esperar a unos pocos.

La hora de quedada es cuando se empieza la ruta o el evento, hay que llegar con tiempo previo para saludos, revisiones, estirar, etc.

7.  Los referentes de la ruta son la cabeza o guía y el cierre o escoba .Su aportación con el ánimo de compartir y agrupar es altruista, se les puede ayudar y aconsejar, no exigir... necesitarán y agradecerán su participación y colaboración.

8.  Cualquier iniciativa debe de ser consultada con los organizadores que llevan y desarrollan el programa de la ruta.

9.  Si te quedas por detrás del cierre de la ruta: avisa.

Si pasas por delante del guía por iniciativa propia se supone que sabes el camino y vas por tu cuenta, no es posible agruparse con los adelantados.

10.  Si pasas por delante del guía no cambies la ruta, se supone que la conoces, si te extravías el perjuicio no es para ti sino para todos.

11.  Estar comunicado y tener mínimo un compañero referente.

Es muy recomendable tener el número de móvil de alguien conocido o los números de posibles compañeros.

Muy recomendable el uso de walkies.

12.  Respeto y consideración son en sí las dos cualidades necesarias que comprenden la convivencia de cualquier ruta.

Durante la ruta, se positivo. Las salidas son para divertirse.

13.  Avisar si te vas, si llegas o si pasa algo a los coordinadores de la ruta es necesario ya que velan por la buena marcha del grupo.

14.  Es recomendable intentar no coger el teléfono en ruta si ves que puedes esperar , ten en cuenta que tu llamada puede obligar a parar a todos para que uno no se quede atrás.

15.  Las paradas tienen que ser las justas y lo más cortas posibles.

16.  Colaborar con las averías para terminar lo antes posible.

17.  Dejar los experimentos, riesgos y las pruebas para un día que no supongan un peligro para la ruta.

18.  El apoyo, el respeto y el compañerismo son algunos de los valores que hacen grande este deporte y que son necesarios en un grupo, siendo parte de la actitud previa con que se tiene que afrontar una ruta.

19.  Seguir estas y otras pautas ayudan a que todos podamos tener conciencia de grupo y ayuda al desarrollo de una ruta que queremos que termine dentro de una hora calculada.

20.  Intentemos siempre que nos sea posible mantener un ritmo constante y hacer las pequeñas paradas para tomar la barrita, reagruparnos, arreglar la dichosa avería o la de alguien que necesita nuestro apoyo.

21.  Vamos sin prisa pero sin pausa el grupo al completo.

22. Todos estos consejos se resumen en uno, respeto y consideración para la buena marcha del evento.

Consejos Mecánicos

1.  Procurar llevar la bici: bien ajustada, engrasada, revisada y a punto.

2.  ¿Qué repuestos y herramientas debes llevar en las rutas?

- Cámara de repuesto.

- Eslabón rápido.

- Bomba de aire.

- Parches.

- Kit de herramientas.

Consejos Generales

Te ayudarán a evitar la "pájara". 

1.  Cenar el día antes con moderación y al menos dos horas antes de acostarte.

Evitar tomar bebidas alcohólicas. “Los copazos la noche antes castigan mucho”.

2.  Descansar bien la noche anterior, recomendable al menos 8 horas de sueño.

3.  Desayunar bien .Recomendable bebida caliente (café, cola-cao, té,..), cereales, fruta, etc.

Un buen desayuno es una parte indispensable, está demostrado que dos “donetes” no son suficiente.

4.  Llevar avituallamiento para la ruta (barritas, frutos secos, fruta y geles).

Normas de Obligado Cumplimiento.

1.  En caso de accidente los participantes asumen su responsabilidad.

El club no se hace responsable de los accidentes que pudieran sufrir los participantes o terceras personas.

2.  Los menores de edad que participen deben ir acompañados por una persona responsable autorizada o tutor legal.

3.  Nuestras pruebas nos son competitivas .Los participantes deben seguir el ritmo que marque el guía y respetar los agrupamientos establecidos.

4.  Es obligatorio el uso de casco homologado protector, así como recomendable llevar guantes y gafas.

5.  Cada miembro debe llevar los repuestos necesarios indicados antes para solventar las posibles averías.

6.  El participante es el único responsable de respetar las indicaciones de los guías y las disposiciones de la Ley de Seguridad Vial.

Seamos conscientes entre todos y pongamos freno, comenzando por nosotros mismos.

7.  Es obligatorio respetar el medio ambiente (no tirar repuestos dañados por avería, plásticos y envases de geles y barritas) y posibles pasos de ganado.

8. El club se reserva el derecho de modificar todo lo relativo a itinerario, agrupamientos, horarios, etc... Si fuera necesario y el participante debe adaptarse a estos cambios.

9.  El hecho de apuntarse y participar supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a cualquier reclamación contra el club.

10.  La organización invitará a abandonar las actividades a quienes no respeten estas normas.

11.  Son rutas guiadas, no tuteladas.

© Club Ciclista El Álamo 2020 

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Autor: Delfín Jesús Medialdea Ortega